一不小心成了穷人

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摘要

温饱问题解决了,现在开始奔小康。其实早就在奔了,只是小康本身也在提速。好比你用了100码的速度,人家已经是200码了;两个轮子的摩托车跑不过四个轮子的小轿车,没准儿你还没摩托车呢。事情就是如此,当你好不容易奔成个万

温饱问题解决了,现在开始奔小康。其实早就在奔了,只是小康本身也在提速。好比你用了100码的速度,人家已经是200码了;两个轮子的摩托车跑不过四个轮子的小轿车,没准儿你还没摩托车呢。事情就是如此,当你好不容易奔成个万元户,回头一看发现10万元、100万元的已如过江之鲫;倾尽家资弄个两居室、三居室的,那边厢“二房论”已闪亮登场。

总之,你很可能一不小心就成了穷人,正如可能一不小心就成为文盲,也正如一不小心就下了岗。这就叫淘汰率。

谁也不想被淘汰出局,所以还是得奔,现在不都在讲共同富裕吗?没买房子的正在拼命挣钱买房子,没车的也在考驾照,或者口袋里已经揣上了驾照。

厉以宁先生有个“二房论”,甫一提出就受到过诸多质疑,说你这经济学家是咋当的,何以帮衬贪污腐化漠视下岗职工,这不是鼓励养“小蜜”包“二奶”吗?眨眼工夫,一手市场二手市场就闹腾得如火如荼,大有燎原之势。厉先生到底是厉先生,他说,房地产意义上的第二套住宅与腐败或贫穷没关系,“别人买第二套住宅,表明你将来也有机会这样做。”

不过,将来就不好说了。前不久有则消息说私人可以买飞机了呢。看看人家都开始向领空发展了,而咱到如今连一片领土都没占领,万一到时候没地盘了怎么办?这事不着急还真不行。

这不是杞人忧天,算是“穷人忧地”吧。

幸好还有“忧地”的富人。我有位朋友,按眼下的标准算是奔成了富人,可他并不是特别高兴,原因是“不幸”住进了富人区。他描述说,每天回家看到小区内密密匝匝的小轿车就有一种“恐惧感”。车子成了生活中必须面对的怪兽,它们在和人抢夺绿地,抢夺本来就很狭窄的生存空间。我说,那是你自己没车。没想到他淡淡地说,我永远不会买车,算是对人类的一点贡献吧。

朋友的话让我深受鼓舞。按他的说法,咱没车没房的穷人对人类的贡献就更大了。后来果然就看到类似的说法:“想拯救人类吗?请和父母同住。”这是新华社发的一条消息稿的标题,文中说,随着几代同堂传统的消亡和离婚率的提高,家庭数量猛增,侵吞土地,消耗水资源,消耗木材做燃料、建房子,导致野生动物栖息地日渐缩减,给环境造成了巨大压力。

谁来拯救地球?光靠咱们穷人的力量恐怕不够,何况富人会越来越多,穷人会越来越少。反正得让富人也加入到拯救地球的行列来才行。其实也不用特别做什么,只是不要那么“穷凶极恶”往绿地上砸钱就成;当然也不要动不动就往天上撒,即使买架飞机与穷人买个风筝一样容易也要控制一下冲动。如果哪天地上的车子如蚂蚁一样多,天上的飞机像麻雀一样多,大家的日子就都不好过了。

无意拖奔小康的后腿,大家该怎么奔还怎么奔。不过,小康生活到底是怎么回事先要弄清楚了,无论官方的还是民间的说法,肯定都不是仅指去购房子买车子。还是拿一位民间环保人士的话来说吧,北京地球村环境文化中心创办人廖晓义如是说:所谓生活富裕,包含一个三角的结构:三分之一关注物质,三分之一关注精神,三分之一关注自然,只有三者融合的生活才是最完整的。

假如我们在奔小康和创富的过程中,完全忽视了自然因素,真有可能一不小心就成了穷人。

(作者:刘贤冰 字数:1336)

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